開かずの踏切対策？
２００９年８月１０日、ＪＲの踏切（京都府城陽市）で非常ボタンを押し、列車の運行を妨害したとして、ＪＲ西日本の社員（２３）が、威力業務妨害容疑の現行犯で逮捕された。
京都府警によると、７月中旬から、何者かが非常ボタンを押す事件が、６回発生していた。
踏切の非常ボタンは、非常時に、列車を停める装置。
非常時で無いときに押せば、列車の運行妨害で、罪に問われる。
その運行妨害を行なったのが、自社の社員だったという「笑えない話」に。
「今後、こういう事件が増えるかもしれませんね」
と、鉄道関係者。
今回の事件は、「開かずの踏切」を安全に渡るための裏技（？）。
（もちろん、非常時以外にボタンを押すのは違反行為）
これを、広く世間に教えてしまった。
「根本的に解決を図るべきだ」
そういう意見も多い。
開かずの踏切に苦労している人も多く、線路を高架にするなど、踏切を無くすことが必要のようである。
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