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テキサス新幹線

画像:©国土交通省
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アメリカ・テキサス州のダラスとヒューストン間を結ぶ高速鉄道計画。日本の新幹線方式(JR東海方式)を採用し、約385kmを約90分で結ぶ計画です。
   
アメリカの民間企業・テキサス・セントラル社(TC)が事業を進め、2019年の建設着工を目指しています。
   
2015年11月、JOINが約49億円を出資することが決定しました。2018年8月、JOINと国際協力銀行が共同で設立した、特別目的事業体(SPV)を通じて、TCRに約101億円の資金を拠出しました。
      
2019年3月、JOINが約57億円の資金を拠出。2019年10月、JOINが約21億円の資金を拠出しました。
       

  
JOIN(ジョイン)

正式名は、海外交通・都市開発事業支援機構(Japan Overseas Infrastructure Investment Corporation for Transport & Urban Development)。JOINは略称。
   
海外交通・都市開発事業支援機構法により、2014年に設立された株式会社です。出資金464.45億円(2018年3月)のうち、405億円が国(財政投融資特別会計)の出資です。
     
海外において、日本の技術を活用しインフラ事業を行う者に、資金の供給などの支援を行ないます。
 

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